公安| 融安| 嘉峪关| 洛川| 鄂伦春自治旗| 呼伦贝尔| 桦南| 沛县| 共和| 滴道| 嵊州| 延寿| 巴东| 衡水| 连州| 綦江| 台南市| 康保| 南芬| 开阳| 怀仁| 栾城| 永靖| 忻州| 乌当| 宁都| 广安| 喜德| 丰镇| 武冈| 阜南| 积石山| 岳阳市| 南汇| 嵩明| 宜阳| 福海| 浮山| 永城| 仙游| 如皋| 莲花| 陇南| 汉川| 东平| 修武| 门源| 连山| 安溪| 五家渠| 卢氏| 西山| 大庆| 彭山| 新巴尔虎右旗| 若尔盖| 福海| 达县| 左贡| 云龙| 洞口| 建德| 横山| 抚松| 庄河| 潢川| 永登| 壤塘| 藁城| 藤县| 南城| 攸县| 临洮| 炎陵| 若羌| 安达| 乐亭| 达尔罕茂明安联合旗| 台江| 昭平| 赤水| 胶州| 哈尔滨| 新宾| 兴化| 武陵源| 沂水| 武进| 乌拉特中旗| 毕节| 同仁| 宁河| 大化| 文县| 南木林| 海门| 岳阳市| 盐津| 赣县| 陵县| 徐州| 灌南| 明水| 南昌县| 淄川| 玛沁| 白云| 苍南| 无极| 滕州| 凌云| 高密| 英山| 台北市| 谢通门| 广德| 青冈| 岳西| 秦安| 隆尧| 华县| 大名| 娄烦| 舒城| 涿鹿| 彭州| 湘潭县| 东平| 黎平| 马关| 孙吴| 淇县| 松阳| 全州| 青岛| 龙岩| 河池| 博鳌| 乳山| 会同| 武宣| 孟津| 巴南| 辉县| 瓦房店| 松桃| 合川| 平乡| 陈仓| 石楼| 永修| 岱山| 惠山| 洛南| 梁河| 隆回| 汨罗| 乳山| 迁西| 马边| 聂拉木| 句容| 阿合奇| 新乐| 福鼎| 梧州| 环县| 象州| 韩城| 南安| 吴中| 方城| 乐陵| 六盘水| 鄢陵| 大姚| 汉南| 惠民| 江苏| 黄石| 克拉玛依| 四子王旗| 原平| 平凉| 津市| 达孜| 咸宁| 聂荣| 吉利| 资溪| 新津| 龙江| 攸县| 平江| 玉田| 合阳| 兴县| 福州| 景县| 木垒| 宿州| 翁源| 通道| 永泰| 西充| 射洪| 若尔盖| 三江| 和林格尔| 灵山| 高唐| 宜阳| 宁县| 丹巴| 腾冲| 丰都| 炉霍| 宝清| 景县| 双阳| 周村| 安康| 镇坪| 凤城| 金山| 黄陵| 晋中| 旌德| 李沧| 浏阳| 独山子| 从化| 天全| 罗甸| 丰城| 新河| 鹿邑| 遵义县| 安国| 揭西| 托克托| 华坪| 三原| 维西| 正宁| 高台| 惠东| 留坝| 南票| 新河| 苏家屯| 武乡| 灵石| 平利| 涞源| 洪湖| 巴楚| 新沂| 巴彦| 镇江| 平和| 赣县| 东乡|

Chinese scientist wins UNSECO Women in Science award

2019-08-21 03:18 来源:网易新闻

  Chinese scientist wins UNSECO Women in Science award

  市教委也提示家长,要及时关注和准确把握相关入学政策和流程等信息。原标题:证监会:投资者不要参与网络二元期权交易中国证监会相关负责人今日表示,近期,互联网上出现了很多二元期权网站平台,这些平台打着“交易简单、便捷、回报快”等口号,利用互联网招揽投资者参与二元期权交易。

(王沛)(责编:李忠双、张喜艳)  可以从轻量运动开始。

    乐评人邓柯认为,听众为音乐付费,也是对音乐人的创作与劳动的认可。(作者系华东师范大学传播学院副教授)(责编:李忠双、张喜艳)

    5.睡眠时间少。本次会议邀请了国内外12位专家分析研判国内外大豆及油粕市场;8位专家分析研判黑龙江、东北及全国未来玉米市场。

面对剩下的资金缺口,工作人员及时联系平安普惠的负责人,为邢先生办理20万贷款并力争第一时间放款。

  目前,漠河机场已经取消和延误了2个进港航班(取消一个、延误一个)。

  局前街小学是第一批被评为“新优质学校”的6所中小学之一,该校通过节律课程探索儿童教育新动态。据悉,此举为双方在多年校企合作基础上的进一步深化,旨在贯彻落实国务院《关于深化产教融合的若干意见》精神,培养适应经济社会发展需要的高质量焊接工程技术人才,更好地服务全省“八大经济区”“十大工程”建设。

  图片由人民网黑龙江摄影团队化雨润疆拍摄。

  为了庆祝2018年“三八”国际妇女节,展现黑龙江省女摄影家的精神风貌和艺术风采,鼓舞女摄影家投身摄影艺术事业的繁荣发展,黑龙江省摄影家协会推出《光影芬芳—黑龙江省女摄影家作品选》网络展示活动。并通过以海伦市永和乡为试点实施的方式,在实施中不断改进提升,最终达到项目推广至全省实施且让更多留守儿童受益的目的,解决留守儿童在生活失助、心理失衡、亲情失落、安全失保等方面存在的突出问题,营造全社会关心、关爱、关怀留守儿童的良好氛围,维护留守儿童的合法权益,促进留守儿童健康成长。

  开花时间可持续到5月初。

  推荐阅读惊呆了!断头黄蜂找到脑袋抱其飞离现场视频显示,黄蜂的头就处在其右前方,而却它疯狂地拍打着翅膀,用两只前腿四处搜寻,企图找到头部。

  四是加大问责力度。尽管距离“灵性”还有相当的距离,但这项研究仍能启发人们将注意力聚焦于人机交互中信息获取和处理的一端。

  

  Chinese scientist wins UNSECO Women in Science award

 
责编:
未标题-2.jpg
首页 > 中经旅游滚动新闻 > 正文

去年四航企累计负债5338亿 "为负债打工"成航空业常态

2019-08-21 09:19   来源:证券日报   
此外,该市还加大奖励力度,建立了省健康促进金牌学校奖励制度,每校奖励2万元;建立了市中小学标准化医务室创建,对市直学校每校奖励5万元。

  截至目前,国内上市航企2016年报已全部公布完毕。2016年被业界视作中国航空业盈利大年,处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法,推动航企净利润大幅增长。

  然而,在利润增长的同时,国内航企的负债规模也在迅速膨胀。《证券日报》记者根据同花顺(57.050, -0.20, -0.35%)数据统计,7家航企去年负债达到惊人的5576亿元,平均负债率为61%。其中,春秋航空(33.330, 0.91, 2.81%)、中国国航(9.230, 0.02, 0.22%)、南方航空(7.800, -0.06, -0.76%)和东方航空(6.570, -0.02, -0.30%)资产负债率超过60%,分别达到63%、66%、73%和76%。

  值得一提的是,与巨大负债相对应的是庞大的财务费用支出。最新数据显示,2017年一季度四家航空公司财务费用合计已超过230亿元,而同期归属于母公司股东的净利润合计仅67亿元。“为负债打工”成为了航空公司的常态。

  7家上市航企

  去年负债5576亿元

  《证券日报》记者根据同花顺数据统计,截至5月3日,已经发布2016年年报的7家上市航空公司负债达5576亿元,平均负债率为61%。

  目前,我国已形成了中央控股航空公司为第一梯队,地方航空公司为第二梯队,民营航空公司不断发展的竞争格局。具体来看,四大航空公司负债总额稳居前列,其中东方航空居首,达到1600亿元;中国国航、南方航空和海南航空(3.270, -0.04, -1.21%)分别为1477亿元、1458亿元和803亿元,同比分别增长1.2%、0.37%、6.62%和-7.54%;资产负债率方面,东方航空最高,达到76.15%,南方航空、中国国航和春秋航空分别为73%、66%和63%。

  事实上,国内航空公司的高负债并不是今年才有的情况,自从2014年以来,四大航空公司的负债总额一直都维持在5000亿元以上。

  记者通过翻查四大航空公司的财报发现,从2010年到2017年,四大航空公司的总负债增加了约1970亿元,平均每年增加330亿元。尽管各大航空公司实际上一直在努力降低负债水平,但普遍负债率依然高企。如果将四家公司当做一个整体计算,过去10年,航企负债率始终维持在70%以上,最高时甚至一度超过90%。

  有分析师对记者表示,国内航空公司目前多数还处于发展期,为了抢占占有率需要花费大量资本进行扩张。鉴于飞机等固定资产的折旧年限高,资产回报稳定,因此航空公司一般都会用飞机作为质押进行融资,从而导致国内航企普遍负债率高企。

  值得注意的是,海南航空是四家航企中唯一一家实现负债总计下降的航空公司。数据显示,海航集团整体年收入突破6000亿元,员工总人数超过41万人,而在快速发展的道路上,集团的资产负债率却实现“七连降”,其中旗下上市公司海南航空2016年的资产负债率为54%。

  记者了解到,海外并购是海航降成本的重要推手,一连串的海外并购由战略投资者、基金机构、信托、银行等共同完成,借鉴了很多国际并购经验,并在一定程度上抵消了资产负债率的上升。

  上述人士还表示,各大公司的飞机储备会逐渐趋于饱和,随着飞机和基础设施的年限上升,以及公司发展扩张能量的下降,未来各大航空公司的负债率将会逐年下降。

  加速降低美元债

  事实上,航空业可以说是国内盈利受汇率因素影响最显著的行业之一。数据显示,沪深300指数(3404.386, -8.74, -0.26%)(3404.3864, -8.74, -0.26%)包含的航空业上市公司,过去5年汇兑损益规模在全部300家公司中占比举足轻重。

  数据显示,2016年,由于四大航偿还了较多的美元负债,资产负债率和债务资本化比率分别为68.17%和56.65%,较2015年末分别下降5.15和7.42个百分点。

  根据国航年报显示,2016年公司一方面通过调整飞机引进模式,有效控制美元带息债务规模;另一方面积极调整债务币种结构,使公司美元带息债务规模及其比重显著下降。截至2016年末,中国国航美元债务占比为49.12%。

  南方航空则表示,因提前归还了18.37亿美元负债,其人民币融资比例由30.69%提高至51.16%;东方航空的美元债务占比也降低到了44.89%;海南航空截至2016年末的美元债务为282.5亿元,据此测算,其美元债务占比为35.19%。

  对此,业内人士向记者表示,航空企业拥有大量的美元债务,因此人民币汇率的变动对航企的盈利水平有较大影响。如果美联储加息的预期一旦确定,未提前锁定利率的美元负债势必面临利息增加的压力,彼时航企将不得不面临和汇率与利率的双重风险。


(责任编辑 :叶玮)

分享到:
35.1K
P020171018397604994034.jpg
·延深阅读
石狮市电子商务管理中心 二七路社区 马鞍西路 郯城镇 仲院孙家
芦河镇 天生桥镇 珠日和镇 东关南街街道 漓江路
技术支持:克隆蜘蛛池 www.kelongchi.com